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日刊工业新闻 - 以伺服冲床提升热成形产能 接连获得日美欧零件大厂订单
以伺服冲床提升热成形产能 接连获得日美欧零件大厂订单
世界冲床大厂台湾协易机械工业(SEYI),以伺服冲床热成形发动攻势,接连获得了日本、美国、欧洲汽车零件大厂等客户的订单。虽有人指出热成形使用油压冲床的效用,但协易机械自信能以专用的伺服马达等技术,产能可高出油压冲床30%,且可提升质量及大幅降低耗电量。该公司也将经营资源投注在高张力钢板成形和IoT(物联网)上。
【伺服战略奏效 持续获得整车和零件大厂订单】
2011年,协易机械将经营方向从小型泛用冲床转换至高附加价值的伺服冲床,虽然跨足伺服冲床领域的时日稍晚,但已获得欧洲商用车大厂多台顺送加工用中型冲床(能力800吨、400吨)订单,并提供德国零件大厂顺送加工用的600吨冲床,表现令人为之惊艳,更有车顶和车门等外板件成形超大型机械冲床纵列线的接单实绩。
其中德国商用车大厂顺送加工的案子,是将原本德系冲床更新为协易冲床,对以高附加价值为卖点的欧日冲床厂而言,协易机械已是不容忽视的存在。协易伺服冲床采用「直驱式」结构,伺服马达输出的旋转力可直接传导至驱动部,扭力耗损低,有助于提升产能及节省用电量。而伺服马达也是一项差异化技术。
2011年起,协易机械的伺服冲床发展策略,从小型机台发展到中型机台,再由中型发展到大型机台,更从单机销发展至提供搭配传送装置的解决方案,而现在的发展主轴之一,便是伺服冲床的热成形。

【伺服热成形 速度可从3 S.P.M. 提升至6 S.P.M.】
热成形是一项能有效进行汽车轻量化、提高安全性的冲压工法,不仅受到发源地的欧洲汽车产业采用,日本汽车产业也一起跟进采用。协易机械主要从欧洲企业,以及日本汽车零件Tier1制造商,获得了多条热成形线的订单。协易机械董事长暨执行长郭雅慧表示:「还有相当多的客户向我们洽询」,虽然热成形以往被认为油压冲床在机械构造面上和价格面上都较为有利,但协易机械向客户提案的方案自然是伺服冲床,毋宁说伺服正是被选用于热成形的原因。
使用协易伺服冲床进行热成形,相较于油压冲床,具有产能提升、制品质量提高、节能带来的成本降低等三大效果。伺服技术部经理许贵彰说明:「油压生产速度为3~4 S.P.M.(每分行程数),伺服生产速度则可望达到最高6 S.P.M.」,至少可提升20~30%的产能,翻转了热冲压相对于冷冲压产能偏低的最大课题。
至于质量方面的贡献又是如何呢?热成形在成形加工时,钢板会从接触到模具的地方开始冷却,尤其是形状上较有深度的零件,其温度差的影响将会更大,伺服冲床相较于油压冲床的行程速度较快,可以抑制这项温度差的影响并稳定工件质量,进而达到减少不良的结果。
此外,使用伺服冲床可减少25~50%的耗电量,降低运作成本。油压冲床于下死点持压时会消耗大量能量以施加庞大的加压力,但「协易伺服冲床可将下死点时的马达负荷降至零」许经理说。下死点持压的机构,会像伸直肘关节的手一样撑住,可在不使用马达的情况下保持模具压紧的状态,当脱离这个状态的瞬间,便会再度启动马达。

【将于MF-TOKYO展出1模具的高张力钢板加工与IoT】
协易机械首次向全球市场发表伺服冲床,是在2011年8月于东京有明举办的锻压机械国际展「MF-TOKYO 2011」上,而协易也参加了即将于今年7月31日至8月3日举行的「MF-TOKYO 2019」,这次是该公司自2011年起连续第5次参展,由此可见其对日本客户的重视。
此次参展其中一大看点是能力200吨伺服冲床搭配特殊模具成形980MPa的高张力钢板。以往要使用多台冲床成形,以1机1模进行成形加工,要求整合加工道次提升效率以及伺服冲床的效用。
另一大看点则是协易机械2017年起致力发展的数字技术IoT(物联网),该公司开发智能机械的智能制造系统「SEYI Intelligent Manufacturing System(SIMS)」,以冲床为中心链接模具及周边装置等,可实时一手掌握机械的稼动状况和管理履历,不仅可提高生产效率,并可用于预测性维护,避免非计划性停机。此外还对应远程操作,例如可在日本工厂远程操作位于国外厂房的冲床,进行模具交换及成形等作业。此套系统不仅可连接该公司的冲床,更可连接工具机等推动工厂全部的智慧化。目前已在台湾桃园的总公司厂内及和客户进行测试运用,将依客户需求销售。

【协易机械董事长暨执行长郭雅慧:获知技术创新,并反映在产品上】
● 听说贵公司在台湾总公司兴建了新大楼。
「由于增聘研发人员,为了因应已显不足的旧办公空间而兴建了新大楼。虽然对电机电子业的销售比率下降,客户数量有所减少,但在汽车产业、医疗、航天航空等业界业绩成长。而由单机销售转为提供客户包含自动化、接口设备等在内的解决方案,也是增聘员工的理由之一。」
● 贵公司在短短10年的时间内,便摇身一变成为全球性品牌的伺服冲床制造商。
「协易台湾伺服冲床占营收的比率,去年为35%,今年将会达到40%,并朝向冲床大型化发展,以200~500吨级中型冲床为中心,包含1000吨以上的机种在内,都创造了为数众多的销售实绩,最大曾经出货能力2500吨的机械冲床。当然还有很多来自日系汽车零件Tier1客户的订单。」
● 贵公司致力投入伺服冲床的热成形。
「冲床搭载了独有的伺服马达,具有产能、质量和节能方面的优点,包含日系企业客户在内,都增加了许多的销售实绩与需求洽谈,不过实际上很多都是来自欧洲的订单,欧洲客户对于伺服的技术知识相当丰富,也有非常充沛的新材料应用的创造力。」
● 2018年9月贵公司在德国法兰克福成立了欧洲技术服务中心。
「我们透过实机成形测试,向客户介绍协易伺服冲床的优势,并且在当地派驻技术人员,和欧洲客户做紧密的信息交换来掌握业界动向,并将之反映在产品开发上。像是热成形技术,欧洲就有许多的技术创新,获知技术创新的信息也是相当重要的。」
● 贵公司2012年擘划的经营计划中,立下成为世界前五大的目标,2016年曾请教过您相同的问题,当时您的回答是否定的,现在这个目标是否已经达成了呢?
「虽然这点是由客户来评价的,但我认为在技术面上有达到这项目标,而非是数量上或规模上。客户选择购买协易冲床的理由,从原本过去台湾制造提供的实惠价格考虑,已逐渐转变为技术考虑。未来我们会持续追求进步,让客户更加认同协易是一间兼具技术及优良质量的公司。」
【企业小档案】
协易机械工业现任董事长兼CEO郭雅慧的父亲郭胜雄,于1962年成立了协益铁工厂(协易机械工业前身),很早便投入了冲床制造。以电机电子业界客户为中心,制造销售泛用冲床拓展事业,2002年在台湾证券交易所上柜。2009年郭雅慧就任后,将提供汽车业客群的伺服冲床做为经营重心,约10年即成长为与冲床大厂并驾齐驱的冲床制造商。
2019-07-31