热成形线
热成形线
应用概述
汽车产业因应电动化、车体轻量化趋势的到来，为了提升油耗效率与汽车安全性，大幅增加高张力钢板与新式复合材料的导入，并应用于车门防撞钢梁、车顶架、车柱、保险杆及底盘等关键零部件。
热成型工法则可有效克服先进高张力钢板、尤其是超高张力钢板的两大挑战:难成型性与严重回弹问题协易的大型伺服冲床在热成形应用已有数个导入至一级汽车零件供货商的成功案例，证明可有效提升产能且用电量更省，为客户提供除了油压冲床外的另一种选择。与过去传统制程相比，某大厂导入伺服冲床的热冲压产线大幅提升约20%的生产效率，营运成本降低50%以上，更节省了超过70%的耗电量。(此为单一客户的个别案例，实际导入成效依各家客户的生产方式及工厂条件而有不同。)
产品特色
协易伺服冲床与传统油压冲床的冲压曲线比较(以下死点持压10秒为例)
协易强大的伺服马达可让冲头在下死点长时间停留，加热后的料片可完美成型，避免材料发生破裂或产生皱折。如下列比较表所示，使用协易伺服冲床取代传统油压冲床，每分钟的产量从5个提升至7.5个，客户因此获得更多的利润。
| 12000kN冲床 | 协易伺服冲床 | 油压冲床 |
| 循环时间(秒) | 8 | 12 |
| 冲压件数/分 | 7.5 | 5 |
| 冲压件数/时 | 450 | 300 |
| 冲压件数/年 | 2,527,200 | 1,684,800 |
| 利润/年 | $ 2,527,200 | $ 1,684,800 |
| 额外利润/年 | $ 842,400 |
协易伺服冲床与传统油压冲床的产能比较(周期将随停留在加热料片的时间而异，本例的持压时间为5秒)
经过协易内部仿真发现，与相近规格的油压冲床相较，使用协易伺服冲床可带来显著的节能效益，降低至少三分之二的运转成本。
相关产品 